直接并機(jī)冗余供電方式
n+1型UPS冗余并機(jī)供電方案是在確保各臺(tái)UPS單機(jī)的輸出處于電壓幅度相同，輸出頻率和相位相同條件下，將n+1臺(tái)具有相同輸出功率UPS單機(jī)的輸出端并聯(lián)起來，共同向具有n臺(tái)UPS單機(jī)輸出功率的負(fù)載供電。正常工作時(shí)，由n+1臺(tái)UPS平均分擔(dān)負(fù)載電流，當(dāng)某臺(tái)UPS出故障時(shí)，在并機(jī)控制信號調(diào)控下，在將故障UPS自動(dòng)脫機(jī)的同時(shí)，由剩下n臺(tái)UPS繼續(xù)供電。
冗余備份的供電方式
軌道交通各機(jī)電系統(tǒng)用UPS是以冗余備份方式工作的。從冗余配置方案看，有以下方式：主從型熱備份供電方式;直接并機(jī)冗余供電方式;
在對UPS技術(shù)要求更高，追求更穩(wěn)定的電源供應(yīng)的情況下或者在未來有業(yè)務(wù)變化產(chǎn)生的擴(kuò)容需求的用戶，可以選擇模塊化UPS產(chǎn)品，不僅可以滿足需求，也可以節(jié)約采購成本，實(shí)現(xiàn)資源有效利用！
總結(jié)：中國正式進(jìn)入5G時(shí)代，隨著5G商用時(shí)代來臨，用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量加大，國內(nèi)數(shù)據(jù)中心需求迎來快速增長，模塊化UPS電源將迎接下一個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)。
模塊化的結(jié)構(gòu)，允許用戶可以靈活的根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)展主機(jī)功率，能夠?qū)崿F(xiàn)隨實(shí)際負(fù)載的增加不斷提升UPS供電容量，節(jié)省了過量投資模塊化UPS系統(tǒng)帶來的資金浪費(fèi)和能量消耗。
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